目前分類:享受奔馳的樂趣 (8)

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徐胖現在每晚沒事就去夜騎貓空,我也跟了兩趟。晚上的貓空景色跟白天迥然不同,很華麗的美。


前幾天天氣清朗,在山上還看得到金牛座的茆宿星團,他還特別帶了單眼相機跟腳架上山拍照。可惜快門還是不夠快,跟不上地球自轉的速度,哈哈哈~~所以還是有點糊啦~~不過藍藍的星真是美~

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最近時間被壓縮得緊,都沒空寫新文章,但是有幾張可愛的美麗的照片跟大家分享。

這是徐胖上周長征至淡水時,在淡水黑店排骨飯外拍的哥倆好~(瞧那四隻小短腳多可愛呀!一起望著在店裡吃飯的主人~)


這樣看像不像大腸包小腸??超可愛的,都穿粉紅色愛心背心喔!

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自從挑戰烏來成功後,一直想試試自家後山的貓空路線。上次聽徐胖說他第一次挑戰貓空花了許多力氣,費盡九牛二虎之力才氣喘吁吁地攻頂成功,我就很想嚐試看看自己可以騎到哪裡,某天下午得空我們就出發挑戰了。

貓空的路和烏來很不一樣,烏來是三上三下,只有一個比較大的坡稍微難爬,但基本上還是算輕鬆騎的路線,加上上坡後又馬上有下坡可以休息,所以體力比較容易獲得調節;貓空的路線比烏來短,但是一路都是上坡,而且許多坡都還頗陡,所以短時間內會耗費不少體力。這次的路線是從恆光橋政大側門旁進入,往杏花林方向一路騎,頂點就是貓空纜車總站。這段車子比政大正門往貓空方向那段來得少,所以可以安心地慢慢往上爬。




(搶劫~~把錢交出來~~)

才剛開始沒多久,就遇見一段頗陡的上坡,徐胖說他第一次來騎到這裡就想放棄了。恐怖的是,這還不是唯一的上坡,也不是最陡的,有了上次烏來的經驗,這次一開始我就已經放到最低檔慢慢龜速上山。不在意速度慢慢騎的話,倒是可以盡覽木柵區風光,不遠處的101還有貓纜,甚至北二高都是明顯目標,越往上騎越有成就感,因為可以看到的地方越來越遠囉!


(後面是北二高喔!)

這次還是出現了瓶頸,第二次休息時花了很久很久的時間,眼前還會出現類似電視沒訊號的那種沙沙畫面,頭暈腦脹。不過慢慢騎是最好的休息,最後還是撐完了全程,最後還到我們常去的六季香茶坊吃茶油麵線,老闆看到我們騎車上山非常驚訝呢!


對著轉彎的鏡子自拍~


接近頂端了


下午出發,下山時都已經快七點了耶!下山的坡也是超陡,覺得雙手煞車煞到快沒力,很怕輪圈過熱,也怕一不小心就連人帶車翻滾下山,我想我應該要幫Pinky換煞車皮了~

這幾趟下來,越騎越有心得,周末還跟車隊再去騎一次烏來,明顯感覺耐力跟腿力有差,這次到達第一休息點的時候還覺得可以繼續騎下去沒問題;回程走直潭淨水廠,風景優美但是坡又長又陡,雖然我一路跟在車隊的最後面,還是需要壓隊的車友顧著,但是已經不是落後一大段,而是跟住囉!可以明顯看到自己的進步,身體的代謝也好很多,真喜歡自己騎完車後像蘋果一般紅通通的臉呀~覺得所有煩心的事情都暫時忘光光了!

本次騎車小檔案:
公里數:16km(距離短但頗刺激的,據說屬於中級路線)
平均時速:上坡5Km,下坡35Km(落差夠大吧!一度可以到40ㄌㄟ)
卡路里忘記看了~~

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週五晚上徐胖把小芒果帶回家後,便說第二天一早要參加達叔跟車友的烏來晨騎。顧不得週六下午還有事,我興致勃勃地直說要參加要參加,第二天早上六點半便起床往集合地點新店捷運站出發。與達叔跟車友會面後,赫然發現今天這個車隊都是騎小折耶!出發前還把所有小折排列整齊拍了大合照,召集人很盡責地先要求大家一個一個報數,(不小心成了第一號,哈哈)確認人數後把今天帶隊與壓車的車友拉到前面讓大家認識後才整隊出動,一排小折便浩浩蕩蕩地往烏來奔馳而去。同時在新店捷運站還有好幾團集合要去烏來的車友,整個捷運站廣場都是腳踏車呢!

 

出發前合照:左起車友(為了今天參加晨騎,昨天跑去買車~)、達叔、徐胖

 

由於徐胖上禮拜已經騎過這條路線,他評估這段三上三下(三個上坡三個下坡)的路線對我來講是個小挑戰但是應該騎得上去,所以我也抱持著輕鬆的心情上路。從北新路轉進新烏路後,便進入第一個緩上坡。這個上坡一開始坡度並不大,但是很長,十足考驗我的耐力,幸好pinky的變速檔還算爭氣,雖然有點喘但是還是順順地繼續騎;後來中間因為我的右褲管一直碰到變速盤,達叔看不下去,拿了束線帶要我把褲管束起來方便騎車,我跟達叔、徐胖還有壓隊的車友變成了墊後人員。

 

或許是因為心理壓力,怕落後前面太多,束好褲管上路後的我拼命往前騎,忘了調整自己的呼吸,加上對檔位變換要怎麼樣才最省力還不是很了解,騎沒多久我就開始覺得眼冒金星,呼吸急促,其他三人邊騎邊聊天,卻只有我埋頭苦幹,心想說腳已經踩很快了怎麼還追不上呢?而且也因為實在太喘而根本沒辦法講話。後來徐胖注意到我不太對勁,連問了我好幾聲還好嗎我都無法回答,好不容易擠出一句話竟然是「我想放棄了!」壓隊的老經驗車友頻頻鼓勵我說騎得很順,會累的話把腳踩的頻率降低,盡量不要重踩讓腳有太大負擔,放慢的同時還可以一邊調呼吸,並一直打氣說第一個休息點快要到了,要放棄也至少要撐到休息點吧!我又繼續悶著頭騎,終於在轉彎後看到坡頂等待的車友們,咬著牙撐著好不容易騎了上去,徐胖、達叔跟壓隊車友頻頻鼓勵說好棒好棒,但是我已經臉色發白(據說),還是沒辦法講話,總覺得好像再多騎一下下就會吐的樣子。壓隊車友說,如果真的不行的話最好在這裡就折返,因為後面馬上會遇到一個很長很大的下坡,到時候回程時這個坡也會變成一大困難。我連考慮都沒考慮就說,我不行了,我要折返。於是車友們繼續他們的路程,徐胖則留下來陪我繼續休息。

 

在中途點休息,當時只有四個字可形容:「殆欲斃然」……(我是駑馬~)

 

看徐胖笑得多燦爛呀~~臉不紅氣不喘的~

 

 

休息夠了,徐胖反而問我,要不要繼續騎下去?他注意到我的狀況應該是不熟悉檔位運用而導致呼吸不順所引起的,如果他在我後方指導我換檔並提醒我調整呼吸應該會比較容易達成目標。說得我心癢癢,於是決定繼續挑戰,嘴巴嚷嚷著至少要到老街吃到炒米粉才甘心,如果回程沒力氣就把pinky折一折坐公車回新店捷運站。為了老街的炒米粉跟金針湯,我奮力地踩著踏板拼啦!接下來還有兩個上坡兩個下坡,這次我非常注意自己的呼吸,完全聽從徐胖的指示進檔退檔,他一邊解釋騎車的要點:

1.      如果你要重踩才能騎上上坡,那最好再退一檔,讓腳可以較輕鬆地踩踏;如果檔位已經到最底不能再降了,就試著放慢踩踏的頻率,才可以維持原本呼吸的頻率,不至於一下子就氣喘吁吁;

2.      當從上坡轉為平地或下坡時,原本的檔位可能會讓你腳踩的頻率過快,一樣會讓呼吸變得急促,所以應該要慢慢把檔位調高,前後變速可以轉成最大的齒輪距,才能維持腳踩的頻率。

 

我一邊聽從指示動作,一邊想著上次騎政大後山到底是怎麼騎上去的?政大後山距離較短但坡度比烏來陡,但是我卻成功攻頂了,當時上山我也幾乎快要喘不過來,但是還是撐得住,而且也沒有停下來推車。後來我想到上山時我的最低速度大概是5km/h,腳踏的頻率非常低,每踩一次前進的距離也很短,但是我就靠著這樣的「慢動作」緩慢地騎上山頂。對了!那騎烏來應該也要用一樣的方法才對!我突然間想通了,覺得豁然開朗,配合徐胖的指示換檔,騎起來的感覺果然比第一段路輕鬆許多,也才有餘力欣賞山中美景,有餘力去注意對向的車友,跟他們點頭打招呼。徐胖一邊指導一邊信心喊話,快到溫泉山莊了!(冬天我們常去洗的溫泉店家)再一個小上坡就到老街了!就在這樣的一路鼓舞下我終於騎到烏來老街,騎進停車場時我忍不住就大喊了一聲「耶~~~」實在是太高興啦!

 

早晨的烏來真的好美

 

蒙面鴛鴦大盜現身溫泉山莊!頭巾是用來吸汗的,也可以固定頭髮,更多車友順便把它當成口罩,又可吸汗又可擋灰塵兼防曬,一舉數得!

 

 

我終於吃到炒米粉了!今天的米粉跟金針湯顯得特別美味!由於時間還早沒什麼客人,好心的婆婆還讓我們把車子牽進店裡,讓我們安心吃飯。


美味竹筍湯

 

 

吃飽喝足拍完照片又補充飲水後,我們便往回程出發。徐胖說路上有個台電的佳山冰廠,可以去吃根冰棒再上路。都已經騎到烏來了,為了犒賞自己,誰還管熱量呢?當然是毫不猶豫就轉往佳山電廠而去,到了以後發現好多人專程來買冰喔!而且有十幾種口味可以選擇,一根冰棒也是5~8元的實惠價格。拿出零錢包準備買冰,赫然發現我們全身上下竟只剩16元!翻遍腰包也沒多半個零錢掉出來,嗚嗚~~還好還夠一人吃一隻冰棒(還找回兩塊),不然要是連吃冰都不夠就真的太悲慘了啦!我吃綠豆口味徐胖吃百香果口味,正津津有味時我突然狐疑地轉過頭去問徐胖說:「老公,你不是說這是山冰廠嗎?可是他這邊是寫山冰廠ㄟ?」徐胖扁扁嘴不好意思地轉過頭去,留下我笑倒在椅子上……

 

冰棒真的很便宜,好多人開車來一箱一箱買。雖然口味沒有花蓮糖廠多,但是我覺得簡單的口味最好吃,太花俏的我反而不愛哩!所以這樣的選擇對我來講已經足夠了。


身上僅剩的16塊......


 

 

綠豆冰棒真好吃啊!我騎得臉紅通通的,跟第一段的慘白真是天差地別。

 

小芒果與
pinky

 

 

不小心穿了情侶裝又騎著情侶小折的夫妻

 

蒙面大盜又再次出現

 

 

烏來真的很美耶!

 

 

 

 

這次騎完真的超有成就感的,而且車友們即使不認識,但在經過的時候,無論是對向車友或是同向超越你的車友,都會互相問好加油,就算只有兩個人結伴騎也不孤單;清晨的烏來空氣很好,涼風徐徐,慢慢騎上去真的是種享受;而且還有附加價值:那一天黃金先生突然跟我變得非常熟,一天來拜訪好幾次呢!覺得單車運動真是一種由內到外的環保運動呀!:p

 

本次晨騎小檔案:

公里數:46Km

平均時速:
上坡
6~11Km/h

平地 21Km/h                     
下坡 35-42Km/h

消耗卡路里:660大卡 (但是我想炒米粉金針湯還有冰棒應該不只這些熱量沒關係,這次真的是騎成就感的~~)  

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或許前面不加個單車生活,大家會以為徐小胖來報到了吧?呵呵,不過這也是另類的徐小胖,他是徐胖的新歡—KHS F-20 T2(跟我的pinky一樣款式),先前的捷安特大橘功成身退,交給新手車友繼續照顧,徐胖則換了這台一樣輕巧搶眼的芒果黃,酸酸甜甜的愛文芒果登場,以後我們會一起騎著小折單車走天涯喔!(徐胖你不要再跟我搶pinky了~~)

有人笑我說為什麼都買這麼shinny的顏色?跟我平常買衣服或包包的顏色習性完全背道而馳,其實原因只有一個,我們大多是晚上騎車,視線已經受限了,若是還買黑黑灰灰藍藍的車子不就更不容易辨識嗎?所以買shinny的顏色,純粹是為了安全考量~~(但是這個芒果黃真的好鮮豔好夏天~~)

有興趣騎車的朋友,歡迎與我或徐胖連絡,pinky跟芒果都歡迎試騎喔!

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星期三晚上跟徐胖胖趕赴mobile01的周三夜騎團。01上的車友每周三晚間八點固定會在景美舊橋下集合,沿著河濱公園的自行車道一路騎到大稻埕碼頭,休息聊天一下再返程。徐胖騎著捷安特的YUKON(之前曾經寫過的大橘車),我則騎著徐胖敗家最新力作- -功學社F20-T2限量粉紅色Pinky版- -從木柵飛奔至景美舊橋會合。才剛上橋就發現橋下滿滿都是人跟車,看得我熱血沸騰,跟著車隊一起向前衝囉! 

其實這些活動的起源都是車友純粹想找同好一起騎車聊天,輕鬆悠閒交朋友為第一原則,就算騎個菜籃腳踏車一樣可以騎得嚇嚇叫,而且晚上在河濱公園騎車安全又涼爽,一群人結伴也比較沒有安全顧慮。不過發起車友很慎重地提醒大家,不論什麼車,必要裝備一定要有車燈及後警示燈,確保行車安全,如果能戴安全帽是最好的。而他們也扮演帶隊的腳色,有人衝前面領軍,有人在中間負責照相,照完某段後會一口氣再衝到最前面停下來再替大家照,也有車友以最慢速騎在最後take care 速度慢的車友,一路輕鬆聊天鼓勵他們騎完全程,那幾個相熟的車友很有默契地分配工作讓老鳥跟新人都能享受奔馳樂趣,感覺真的很棒,就算是第一次參加也不會有陌生感喔! 

徐胖跟我大約在8:15抵達舊橋,跟上了出發的車隊,長長的車隊在行進途中非常引人注目,在公園散步、打球的人都好奇地直盯著我們看,一整排閃紅燈在黑夜中閃啊閃地蜿蜒出美麗而沒有間斷的弧線,從後面看真的很有激勵的作用,會讓人很努力想保持速度跟上前車。而在這樣的氛圍下一路平均以時速20公里的速度前進,不知不覺就到了大稻埕碼頭,到達時大約9點,距離為18.4公里。停車後就是各車友聯誼時間,很多人跑過來看我的Pinky,他們很高興地大叫說這是粉紅色限量版的T2耶!就開始問我ㄧ些專業的問題,我只能傻笑然後趕快拉出徐胖回答,我只要負責騎就好了嘛!功課他做就好了。沒多久徐胖同事norton也騎著他的白色T2抵達跟我們會合,許多對小折(折疊車)有興趣的人紛紛圍過來討論,氣氛非常熱烈。 

抵達時大汗淋漓 (以下的照片因為燈光不足,以及剛騎完車手會抖,所以都呈現糊成一片的狀況,請見諒啊!我盡力了,可是手就是抖抖抖~~)


我的Pinky跟徐胖的大橘,我們都有裝前車燈、後閃紅燈、碼表、水瓶架,徐胖車還有加配一個簡易工具包


Pinky特寫


以前曾經登場的大橘特寫(整個糊掉~~)


參加的人很多喔!






某車友的新車倒了,旁邊的人紛紛哀號出聲~


我的Pinky跟norton的小白


徐胖跟norton


徐胖跟我(norton你糊得太厲害了啦!!)


我跟norton


norton&小白


再來一張Pinky特寫


我是粉紅米,啦啦啦~~


粉紅米戴安全帽~~


當然最後整晚的高潮就是在拍團體照(請按連結),原來有一百多人參加耶!有看到我在哪嗎?拍完照還有人相招去吃豆花,這也是夜騎團的固定行程喔!(不過好不容易消耗這麼多熱量,一碗豆花可能就破功了~) 

最後我們三人和一個同樣住木柵的車友結伴騎回程,一路聊天一路欣賞河畔夜景,涼爽的晚風輕吹,好舒服~~雖然最後腿已經快不是我的,屁屁痛大腿酸肚子餓還腳趾抽筋,但是我還是騎完全程,連老公都說佩服佩服,真是令我太得意了!各位車友大大,可以再多辦週二或週四夜騎團嗎? 

這是這次活動在mobile 01上的討論 (在我寫這篇文的同時,徐胖騎著我的Pinky去參加今晚的貓空夜騎團,剛打電話回來說他攻頂了~) 

大橘初登場--之前寫過的"享受奔馳的樂趣"

本次夜騎小檔案:
公里數:39.1Km
平均時速:約20Km
消耗卡路里:470大卡(現在碼表還有這種功能耶!但騎這麼久消耗的熱量,竟然一杯奶茶就回來了,太驚人!)

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繼上一次關渡淡水行的十二公里腳踏車初體驗之後,最近連續兩週挑戰進階課程。九月底時的路線如下:永福(橋)→中正→華中→光復→華翠→萬板→華江→大漢,總計三十公里的行程。當時可能是因為老鼠狗的事情所以情緒不佳想要發洩,一出發就猛騎,像徐胖胖說的「如脫韁野馬」,最後造成雙腿發軟,差點騎不回家的結果。所以這禮拜就比較小心,慢慢地騎。



(有照片為證,我們真的騎到大漢橋,在此折返。)

上次走的是台北縣這頭的自行車道,沿途有很多人在練棒球、放特技風箏、玩遙控飛機跟遙控賽車,大漢橋下竟然還有一處圈養小羊的小小牧場。整個車道人聲鼎沸,加上路面沒有整修得很好,變成騎車的跟在旁邊活動的人的空間重疊很大,加上對面來的自行車,常常要繞道或者必須停下來讓另一邊先走。整個感覺就不流暢,有時還要小心闖入的汽機車,覺得好像沒什麼放鬆耶~

這回我們選擇在永福橋過橋到台北市那端的自行車道,感覺就截然不同了。一進入古亭河濱公園就見到整片綠意,有草坪有樹林,路面狀況寬敞良好,自行車道沿著網球場跟草皮蜿蜒,練壘球的、放風箏的都在草皮上自顧自地玩著,唯一會跟自行車搶道的大概就是也來練跑步的狗吧~而且這一頭的視野比較好,沿著車道右轉後就是在淡水河畔,一路往出海口的方向騎去,所以河岸越來越開展,加上颱風來臨前特有的藍天白雲,這趟騎得十分悠閒自在呢!

至於這次騎到哪裡?我們從永和出發,行程是:永福橋→古亭河濱公園→中正橋→馬場町紀念公園→華中河濱公園→華中橋→雁鴨公園→桂林路底→中興橋→忠孝橋→大稻埕碼頭→台北橋→重陽橋,騎到台北橋跟重陽橋中間時,我想我如果再騎下去,就會變得跟上次一樣回程腳發抖,所以就決定在那裡折返。但是一定要留下紀念性的照片啊!因為我竟然在那裡,看見了社子島的邊緣~~(我再多騎十公里就可以到社子島了耶!!)如果覺得社子島還差太遠,那麼,我還看見北投焚化爐的卡通煙囪,過了重陽橋就可以到北投,也就是我以前上班的地方啊~我竟然會從永和,一路騎腳踏車騎到這裡來……….

回家之後稍作休息,感覺全身的筋骨都變得鬆軟,晚上超好睡的喔!今天累計公里數是38公里,目前小米已經累積80公里,徐胖胖則已經到達728.6公里。他現在把目標寫成MSN暱稱:「加油吧,2000 km就可騎到東京了!」看來指日可待啦!


(徐胖胖騎車的標準裝扮:短褲、腰包、愛知帽、遮陽襯衫、兩大瓶水。這次他還是把他的超讚捷安特給我騎,他則騎哥哥的美利達)


(我在大稻埕碼頭)


(大稻埕碼頭旁有座漂亮的拱橋,因為坡度的關係很難騎,平常總是一堆人擠在上面拍照,這週可能是因為颱風要來大家都沒出門,正是我們拍照的好時機,後面已經快到淡水河出海口了。)


(背景是重陽橋,還依稀可見北投焚化爐的煙囪,照片比較不清楚,但在當場真的是震撼:我怎麼騎到這裡來了咧?)

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我去日本前,徐胖胖立定志向,在我不在的三個月他一定要瘦下來,讓我回來時刮目相看。因此他選定騎腳踏車作為運動項目,說他要沿著河濱公園的自行車步道悠閒地騎車,可以欣賞風景又可減肥還可以跟一堆狗狗玩,一舉數得。


說真的,當時我並不是那麼相信他。畢竟他的運動從剛認識時的搖呼拉圈,到後來我們兩個一起去公園快走,去景美練瑜珈,一直都沒有堅持很久,也幾乎沒有具體的成效。但他終究買了一台捷安特,在我出國前也真的去騎了幾次,一切好像都如預期一樣地進行。


必須承認這次我錯了。在過去的三個月裡徐胖胖不但真的常常去騎腳踏車,還動用他常常引誘別人購買電子產品的好口才,說服他的哥哥還有好朋友全部各買一台,週末時就呼朋引伴去騎車。在日本時每個週末我收到的照片,就是他跟朋友們騎車遊山玩水的影像,雖然每個人都大汗淋漓邋遢到不行,但是看起來氣色紅潤,感覺都好健康。有時候他們騎河濱公園,就會在照片中看到好多狗狗在追逐跑跳;如果是去關渡淡水,就可以看到關渡大橋還有淡水河畔的景色。而且,照片中隱約可以辨識徐胖胖似乎真的變瘦了!!他們說最高紀錄是一天騎八十公里,雖然我真的不知道他們到底是怎麼騎的,但是八十公里真的是佩服!




回來之後我就對騎腳踏車躍躍欲試,在上禮拜終於有了機會。我們和他朋友帶著腳踏車,從關渡宮前的自行車道開始騎,沿著淡水河一路騎到淡水站去,中間有經過很多小農舍,養的雞鴨在路邊搖晃地跑來跑去;騎過一條兩旁都是翠綠小樹的上坡小徑,朋友在這裡竟然因為被美景吸引,換檔不及,車鍊硬生生地斷了!讓我們不知道該哭還是該笑,幸好徐胖胖帶了工具,花了好久才幫他把車鍊重新接上,繼續我們的旅程;自行車木橋騎上去就會喀啦喀啦地響,好像熱鬧的交響樂,一路響叮噹,讓我一邊騎一邊大笑,而木橋旁邊的果樹上居然結滿了土芭樂,據說早些時候來另一邊還有桃子呢!還有好久沒來看看的水筆仔紅樹林,淡水河畔,雖然天氣陰陰的沒有辦法看夕陽,但是涼爽的風讓人覺得騎起車來特別輕快,擦上徐胖胖準備的防曬乳、戴上鴨舌帽,踩著踏板,暢快地流汗,看著自己紅通通的臉,我想我的身體跟心靈都變得更健康啦!

(我騎的是胖胖的高級腳踏車,他自己則去租一台五十元的腳踏車,據說超難騎~)

(中場休息,他在幫我的車胎打氣。)

這一次來回總共騎了十二公里,以他們平常的練習來說今天的公里數只是小case,但是他們說我是新人,所以一開始不要給我太重的負擔,從關渡騎到淡水來回就好。不過說真的,可能在日本每天走路走多了,騎十二公里真的沒有什麼感覺耶!下次請帶我再往上一級挑戰!

(我們在淡水站休息的時候頗引人側目,大家對我們的車車感到非常好奇。)

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